“高波”级驱逐舰是“村雨”级的后继型和全面升级版。它首艘标准排水量为4560吨。但是为了拓展远洋作战能力，日本便不断增加“高波”级驱逐舰的排水量，努力提升这种多用途驱逐舰的耐波性、远洋性、自动化及综合作战能力。后续服役的“高波”级驱逐舰标准排水量增加到6300吨。在日本“九·九”舰队所编的5艘多用途驱逐舰中，“高波”将是编成里的主力多用途驱逐舰。
　　“高波”级采取适合远洋作战的动力配置。它配有4台主发动机组成的复合全燃推进系统，双轴推进，全舰合计总功率达到44.1兆瓦，可充分满足它奔赴全球作战的需要。它使用特殊螺旋桨以降低转速，从而使水中噪音大幅下降，有利于进行反潜作业。舰上还装有功率1.5兆瓦的3部发电机，其中1部是备份系统。配电盘室兼IC室进行了重叠设计，提高战舰的抗损性，最大限度地保证战时被击中后，战舰仍能具备一定的作战能力。

　　“高波”级的防空能力比“村雨”级有明显强化。它装备新型防空雷达，搜捕空中目标的能力大大加强。它最大武备改进是取消了Mk48垂直发射装置，扩充了Mk41垂直发射装置，增加了武器配备灵活性。它发射新型“海麻雀”防空导弹，弹体增长到6米，增大了射程，还能拦截马赫数2的掠海反舰导弹。“高波”的Mk41垂直发射系统不仅能发射“捕鲸叉”反舰导弹，还可发射“战斧”巡航导弹。

　　“高波”级驱逐舰最突出的特点是其拥有强大对陆打击火力。它换装“奥托”127毫米炮与可发射巡航导弹的导弹垂直发射系统。127毫米炮重40吨，射速比美国的Mk-45型127毫米炮高一倍，达到了45发/分，使用非增程炮弹时，最大射程23公里。它可以发射所有北约国家为该口径炮研制的全部弹种。若使用激光制导炮弹或GPS制导炮弹，射程就可达117公里，圆概率误差只有10~20米，这将非常有利于打击陆上点状目标，支援登陆作战。

 

 

　　“高波”级装备了新型舰壳声呐，其使用的Mk46-5鱼雷增强了在浅水区对付潜艇的能力。在对付深水潜艇时，它配备的“阿斯洛克”导弹的战斗部可以改为Mk50鱼雷，最高水下航速能够达到60节。“高波”在2005年将配备SH-60K多功能反潜直升机。它装有ISAR多模式合成孔径雷达，能在跟踪目标时描绘目标轮廓，具有很强的目标辨识能力。它配备反潜鱼雷、深水炸弹和反舰导弹，作战性能也有很大提升。

    标准排水量4650吨，满载排水量6300吨。舰体全长151米，宽17.4米，高10.9米，吃水5.3米，主机为4部燃气轮机，双轴输出，总功率44.1兆瓦，最大航速30节，乘员175人。装备的武器有：MK41型VLS导弹垂直发射系统1部；90式舰对舰导弹四联装发射架2部；127毫米单管舰炮1门；20毫米“密集阵”近程防御系统2座；3联装轻型鱼雷发射管2座；搭载SH-60J直升机1架，机上可装12.7毫米或7.6毫米机枪。 
高波级多用途驱逐舰整体设计沿袭村雨级，因此整体布局及大部分装备都与村雨级相同，所以被日本方面称为村雨级改进型。这是日本对未来一段时间周边作战环境进行评估后的决定。当然这不等于高波级就是村雨级的翻版，其内在的大量改进，几乎可以说是全新设计的。 

　　首先，高波级的前甲板的导弹垂直发射系统单元数增加了一倍，因此舰体内的主要横隔舱壁也改动了位置。全舰重新划分了水密区域，并将村雨级在舰体内的飞行员休息室移至原来MK-48型导弹垂直发射系统的位置。 

　　其次，为了搭载机身比SH-60J长400毫米的SH-60K直升机，扩大了机库的容积，并为将来装备的机载反舰导弹和反潜鱼雷等弹药预留了位置。在村雨级上为了便于直升机进入机库，起降甲板偏左舷从降落位置到机库设有一条滑行轨道，可以将直升机牵引进入机库。而高波级采用E-RAST助降系统，并且使用了和直升机驱逐舰相同的双滑道设计。但高波级只有一个降落点，所以两条滑道在降落点上会合，形成了Y字形。直升机可从降落点沿滑道推向左舷或右舷。高波级还重新设计了飞行员及机务员休息室，改善他们的居住的条件。 

 

 

　　自MK48型导弹垂直发射系统撤消后，90式舰舰导弹发射架移到了第二个烟囱前，撤除了原来的暴风安全挡板。吊车从村雨级的两部减少到一部。为了保证使用，吊臂加长了3米达到12米。舷梯和舱口盖都采用了更轻薄的材质，以减轻重量。在右舷改变了RLB综合服务业小艇的位置。补给口，即滑动垫孔，出于隐形的考虑，保持与上层建筑一样的倾角。左舷中部的电梯舱盖使用液压驱动，能更灵活地开关。 

　　高波级还将桅杆上的航海雷达从舰体中心线挪到了偏右舷的位置上，在桅杆上装有多种天线和传感器。与朝雾级的两根桅杆相比，单桅杆的高波级如何克服烟囱的高温废气对各种设备的影响是一个课题。对此日本军方的设计人员经过缜密的安排，克服了这个难题。村雨级的桅杆结构十分复杂，因此高波级在设计中就尽量简化桅杆的结构，虽然加装了不少传感器与天线，但由于采用了轻巧衍架结构，使桅杆的重量没有大的增加。高波级的桅杆为了妨碍敌方雷达的探测，使用吸波材料制造。同时桅杆上的波导管与电缆线都作了防弹处理，以提高战时的生存性。高波级沿用了村雨级的将风速标装在桅杆两侧由舰内遥控操纵的方式。舰桥上的航海器材也作了一些增补。此外，村雨级在设计中强调了隐形性。为此整个上层建筑向内倾斜，可以有效地减少雷达回波，降低敌方雷达的探测距离。高波级在保留原有设计的同时，还努力送还烟囱废气的红外辐射，进一步加强隐形性能。 　　在朝雾级以前，日本海上自卫队多用途驱逐舰的舰桥为开放式结构，从村雨级开始采用了金刚级的封完备式舰桥，这样不但有利于布置舰内的空调系统，便可将舰桥扩大到左右舷的边沿，使舰桥内的空间更加宽敞。随着日本驱逐舰吨位的不断增加，各种舱盖、水密门也随之加大。此外，高波级将原来12人小住舱整合为30人一室的大舱。这是因为日本海上自卫队判断在战时，过多的小住舱不利于作战。在执行紧急运送任务时，这些舱室还可临时改为3层辅位，这样可以多容纳50人休息。高波级为了防止舰内人员交叉感染，为每个住舱配备了冰箱和微波炉，能防止舰上疾病流行。 

　　虽然作了多处修改，可是在设计中精打细算，使该级标准排水量仅比村雨级增加100吨。  

 

 

    日本海军的村雨级改进型驱逐舰高波级于2001年开始下水,高波级共建4-8艘(首舰110）. 

    高波级,标准排水量4650吨,全长151米,宽1704米,主机采用全燃动力,最大功率60000马力.双轴推进,最大航速30节.安装MK41垂发系统和54倍口径127毫米炮.并有"密集阵"两座,三联装324毫米鱼雷发射管2座.客人携带SH-60J改型直升机1架. 

     该舰还装有低频主动搜索\攻击舰壳声纳,以及OQR-1可变深度甚低频拖曳被动声纳.所以可以说,该级舰有较强的防空,反舰和反潜战力.可以想见,高波级的服役,作为"八八"舰队主力舰艇的通用型驱逐舰将基本完成全燃动力和VLS化. 

 

 

    我们可以看到,高波级的加入是日本海军全面提升战斗力的一个环节.在这轮装备到位后,新的"八八"舰队上到一个新的层次,其执行的任务范围也有所变化.以往该舰队主要是护航,反潜和封锁海峡,近海防御等任务.新的"八八"舰队组成可能是;一艘15000吨级的所谓"直升机驱逐舰",一艘大型补给舰,2艘防空型驱逐舰(包刮1艘金刚级和1艘金刚级改进型).5艘通用驱逐舰(3艘村雨级+2艘高波级).如果执行两牺攻击任务,还可增加1艘甚至多艘大隅级两牺舰. 

    新的"八八"舰队更加趋向攻击性,甚至带有一定的"由海向陆"的特色,我国应该早就注意此事.我们更应该用一种系统的眼光去看高波级的出现.把它看做海上自卫队装备更新的一个环节.或许,我们可以得到更多的信息与启示!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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